Курс навчання з діагностики та ремонту високовольтних батарей гібридних автомобілів і електромобілів
Навчіться діагностувати й ремонтувати високовольтні батареї гібридних автомобілів та електромобілів за допомогою тестерів MS800 / MS800A і MS801. Онлайн-курс призначений для автоелектриків, автодіагностів і майстрів сервісів. Він охоплює батареї Ni-MH, Li-ion і LiFePO4, а також батареї 48 В м’яких гібридів.
Як проходить навчання
7 модулів, 24 уроки та орієнтовно 14 годин навчання. Проходьте курс самостійно у зручному темпі на academy.msg.equipment. Теорію та відео можна вивчати ще до придбання тестера; для власної практики потрібне відповідне обладнання.
- Текстові уроки зі схемами, фотографіями та знімками екрана тестерів і програми LogReader.
- Відео реальних робіт: зняття й розкриття батарей, підключення модулів, тестування та пошук пошкоджень ізоляції.
- Автоматичні тести після уроків.
- Мови курсу: російська, українська, іспанська, польська, англійська.
Підготовка перед початком курсу
Перед початком навчання необхідно завершити окремий курс «Основи електротехніки та електроніки для автоелектриків» — 8 модулів, 26 уроків. Цей курс входить у вартість навчання з високовольтних батарей і надається безкоштовно, без доплати.
Він дає базові знання про напругу, струм, опір, електричні кола та вимірювання. Основний курс про батареї не повторює базової електроніки.
Програма навчання
Небезпеки високовольтної батареї, засоби захисту й організація робочого місця, аварійні ситуації, знеструмлення автомобіля та перевірка відсутності напруги. Модуль обов’язковий перед будь-якою практикою.
Комірки та модулі, BMS, контактори й охолодження; ємність, енергія, SOC і SOH; причини деградації; хімії Ni-MH, Li-ion і LiFePO4; послідовне та паралельне з’єднання, читання конфігурації батареї.
Ознаки та причини несправностей: зниження ємності, дисбаланс, витоки, корозія з’єднань, проблеми контакторів, охолодження та ізоляції. Перехід від симптомів до перевірок.
Відео зняття й розкриття батарей Jaguar I-Pace, BYD Yuan EV360 і BMW X5 45e, розбирання батареї 48 В Hyundai Tucson. Пошук процедури виробника для конкретного автомобіля.
Окремі методики для Ni-MH, Li-ion і LiFePO4: заряд, розряд із вимірюванням ємності та балансування. Причини дисбалансу, вимірювання опору ізоляції та пошук місця витоку.
Повний цикл ремонту на відео: Ni-MH батарея Lexus CT200h і Li-ion батарея Nissan Leaf. Від діагностики несправності до заміни пошкоджених модулів, балансування та перевірки результату.
Обладнання для практики
- MS800 або MS800A — перевірка ємності й балансування модулів Ni-MH та окремих комірок Li-ion.
- MS801 — діагностика модулів Li-ion і LiFePO4, зокрема батарей 48 В: заряд, розряд, балансування й тест внутрішнього опору.
- LogReader, мегаомметр, мультиметр з ізольованими щупами, засоби індивідуального захисту та ізольований інструмент. Для робіт на автомобілі — діагностичний сканер і обладнання для зняття батареї.
Результат навчання
Ви опануєте послідовність діагностики: від безпечної підготовки й зняття батареї до тестування модулів, аналізу звітів, підбору заміни та балансування. Це допоможе визначати, коли батарею можна відремонтувати заміною несправних модулів замість повної заміни.
Перевірка знань
Після уроків передбачені автоматичні тести для перевірки знань.