MS015A
Тестер для диагностики реле-регуляторов генераторов
MS015А – простое и удобное в использовании устройство для экспресс-диагностики автомобильных генераторов 12 и 24 В с управляемым или цифровым регулятором напряжения непосредственно на автомобиле. Тестер будет полезен как небольшим мастерским по ремонту автомобилей, так и крупным СТО для определения типовой неисправности генератора – поломка регулятора напряжения.
Производитель:
MSG Equipment
Тестер MS015А применяется для диагностики автомобильных генераторов 12 и 24 В с управляемым или цифровым регулятором напряжения непосредственно на автомобиле. Тестер позволяет определить техническое состояние генератора и необходимость его последующего демонтажа с автомобиля для ремонта или замены. В процессе диагностики генератора тестер позволяет определить:
- соответствие выходного напряжения генератора его паспортному значению;
- способность и точность регулирования выходного напряжения генератором;
- работоспособность канала обратной связи (FR, DFM, M, LI) регулятора напряжения;
- данные о регуляторе напряжения типа COM, которые помогут подобрать его замену в случае неисправности.
Особенности:
- Диагностика генераторов автомобилей 12/24 В на автомобиле без его демонтажа.
- Питание тестера от бортовой сети автомобиля.
- Компактные размеры и простота в использовании.
- Бесплатное обновление прошивки.
Технические характеристики
Напряжение питания, В
от 10 до 32
Обновление ПО
да
Напряжение проверяемых агрегатов (узлов), В
12, 24
Типы проверяемых генераторов 12В
C JAPAN, C KOREA, COM (LIN/BSS), P/D, RLO, RVC, SIG
Типы проверяемых генераторов 24В
COM (LIN/BSS), PWM
Управление
на сенсорном дисплее
Ширина, м
0,065
Глубина, м
0,018
Высота, м
0,12
Вес, кг
0,18
База данных реле-регуляторов
нет
Имитация нагрузки на регулятор напряжения
нет
Источник питания
АКБ (бортовая сеть автомобиля)
Язык интерфейса
ENG
Видеообзор
Сопутствующие товары
MS015A
Тестер для диагностики реле-регуляторов генераторов
MS015А – простое и удобное в использовании устройство для экспресс-диагностики автомобильных генераторов 12 и 24 В с управляемым или цифровым регулятором напряжения непосредственно...
Напряжение проверяемых агрегатов (узлов), В
12, 24
Типы проверяемых генераторов 12В
C JAPAN, C KOREA, COM (LIN/BSS), P/D, RLO, RVC, SIG
Типы проверяемых генераторов 24В
COM (LIN/BSS), PWM
База данных реле-регуляторов
нет
Язык интерфейса
ENG
Напряжение проверяемых агрегатов (узлов), В
12, 24
Типы проверяемых генераторов 12В
C JAPAN, C KOREA, COM (LIN/BSS), P/D, RLO, RVC, SIG
Типы проверяемых генераторов 24В
COM (LIN/BSS), PWM
База данных реле-регуляторов
нет
Язык интерфейса
ENG
Материалы о MS015A для скачивания:
Формат
Имя
Последнее обновление
Просмотренные продукты
MS012
Тестер для диагностики реле-регуляторов генераторов
Напряжение проверяемых агрегатов (узлов), В
12, 24
Типы проверяемых реле-регуляторов
C JAPAN, C KOREA, COM (LIN/BSS), Lamp, P/D, RLO, RVC, SIG
База данных реле-регуляторов
нет
Сопротивление имитируемой обмотки ротора, Ом
12 В - от 1.8 до 22; 24 В - от 4.1 до 22
Язык интерфейса
ENG
Напряжение проверяемых агрегатов (узлов), В
12, 24
Типы проверяемых реле-регуляторов
C JAPAN, C KOREA, COM (LIN/BSS), Lamp, P/D, RLO, RVC, SIG
База данных реле-регуляторов
нет
Сопротивление имитируемой обмотки ротора, Ом
12 В - от 1.8 до 22; 24 В - от 4.1 до 22
Язык интерфейса
ENG
Применение к авто
FIAT, LANCIA
MS-35010 (11C)
Кабель для диагностики рулевой колонки FORD, HYUNDAI, KIA, MAZDA
Применение к авто
FORD, HYUNDAI, KIA, MAZDA
Применение к авто
FORD, HYUNDAI, KIA, MAZDA
MS121
Тестер для диагностики электромагнитных клапанов и муфт компрессоров автокондиционеров
Напряжение проверяемых агрегатов (узлов), В
12
Напряжение проверяемых агрегатов (узлов), В
12
MS014
Тестер для диагностики статорных обмоток и диодных мостов генераторов
Напряжение проверяемых агрегатов (узлов), В
12, 24
База данных реле-регуляторов
нет
Проверка статорной обмотки на замыкание на корпус
Да
Напряжение проверяемых агрегатов (узлов), В
12, 24
База данных реле-регуляторов
нет
Проверка статорной обмотки на замыкание на корпус
Да
MS301
Стенд для диагностики тормозных суппортов
Рабочее давление воздуха, бар
от 6 до 10
Рабочая жидкость
DOT4, DOT3
Рабочее давление воздуха, бар
от 6 до 10
Рабочая жидкость
DOT4, DOT3
MS300
Стенд для диагностики тормозных суппортов
Напряжение проверяемых агрегатов (узлов), В
12
Рабочая жидкость
DOT4
Напряжение проверяемых агрегатов (узлов), В
12
Рабочая жидкость
DOT4
